Существует несколько видов техобслуживания генераторов (ЕО, ТО-0, ТО-1, ТО-2, СО):
Пусконаладочные работы подразумевают перед началом использования ДЭС (ДГУ) или ГПУ (АГП), формирование проекта, осуществление подготовительных работ и оборудование места, где будет установлена техника. Когда предварительные действия завершены, можно проводить работы по запуску, включающие набор действий по техническому обслуживанию генератора. В процессе проверяется готовность к эксплуатации систем, механизмов и составных частей конструкции. Правильное подсоединение измерительных приборов, датчиков и электрических кабелей тоже играет немаловажную роль. Когда проверка завершена, топливный бак у ДЭС (ДГУ) заполняется дизелем и агрегат проверяется на холостом ходу. В завершение считываются показатели на датчиках, корректируются настройки и оптимизируется работа электростанции.
Суточное обслуживание для обычных станций осуществляется 1 раз в 24 часа, а для резервных — до начала каждого использования. Ежедневное ТО — один из важнейших факторов, благодаря которому дизельный генератор работает без сбоев. Набор действий состоит из: визуального осмотра внешних элементов установки, проверки показателя заполнения маслом и давления, контроля надежности соединительных частей и степени износа механизмов, находящихся в движении. Для установок, которые охлаждаются с помощью воды, нужно дополнительно проверять ее уровень. Если устройство используется регулярно и интенсивно, техобслуживание в обязательном порядке проводится каждый день. В особенности это касается установок, которые применяются при крайне низких или высоких температурах.
Регулярное техническое обслуживание осуществляется согласно плановому графику. В ходе проведения работ обязательно учитываются условия, в которых эксплуатируется генератор. Периодичность ТО зависит от типа и модели установки, но в их числе должны быть: тестовый запуск и профилактические работы, связанные с электрическими элементами (стартер, изолированные кабели, аккумуляторы, щитки распределителей), испытание работоспособности механизмов (соединений болтов, ремней приводов, вентиляторов) и уточнение показателей при эксплуатации электростанции. Дополнительно проводится настройка параметров и регулировка.
Техобслуживание (ТО), осуществляемое исходя из наработанных моточасов. Плановая проверка исправности аппарата проводится для каждой единицы ДЭС или ГПУ. В особенности это необходимо для устройств, которые используются на регулярной основе. Периодичность и перечень работ при ТО-1, ТО-2 и т. д. различается, исходя из эксплуатационных условий и разновидности генератора. Первое техобслуживание (ТО) производится по окончании периода обкатки после первых 50 часов работы двигателя. В обязательном порядке проверяют чистоту и исправность фильтра, регулирование механизмов. Следующие обслуживающие процедуры (ТО) проводятся:
- (ЕО) Ежедневное техническое обслуживание один раз в сутки по окончании суточной работы;
- (ТО-0) Техническое обслуживание по окончании периода обкатки после первых 50 часов работы двигателя;
- (ТО-1) Первое техническое обслуживание через каждые 250 часов работы двигателя;
- (ТО-2) Второе техническое обслуживание через каждые 500 часов работы двигателя;
- (СО) Сезонное техническое обслуживание два раза в год при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и с зимней на летнюю;
Регламент технического обслуживания (ТО) дизель-генераторов и газопоршневых электростанций:
Техническое обслуживание (ТО).
Общие указания.Для обеспечения нормальной работы электроагрегата предусматривается проведение технического обслуживания (ТО). Работы по техническому обслуживанию являются профилактическими, поэтому их выполнение обязательно в полном объёме и в строго установленные сроки в течение всего периода эксплуатации.
Техническое обслуживание двигателя, генератора, щита управления и аккумуляторных батарей следует проводить согласно инструкций по их эксплуатации с использованием комплекта ЗИП одновременно с проведением очередного ТО электроагрегата. Запрещается эксплуатация электроагрегата без проведения очередного технического обслуживания, а также сокращение объёма работ по ТО.
Виды и периодичность ТО.Для электроагрегата предусмотрены следующие виды технических обслуживаний:
- ежедневное техническое обслуживание (ЕО), выполняется по окончании смены;
- обкатка - техническое обслуживание (ТО-0) по окончании периода обкатки после первых 50 часов работы двигателя;
- первое техническое обслуживание (ТО-1), проводится через каждые 250 ч. работы;
- второе техническое обслуживание (ТО-2), проводится через каждые 500 ч. работы;
- сезонное обслуживание (СО), проводится два раза в год при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и с зимней на летнюю.
При ежедневном техническом обслуживании ЕО выполнить следующее:
- удалить пыль, грязь, подтеки топлива, смазки и охлаждающей жидкости;
- проверить количество масла, топлива и охлаждающей жидкости и при необходимости дозаправить;
- проверить отсутствие течи топлива, масла и охлаждающей жидкости;
- провести контрольный осмотр приборов, узлов и механизмов.
- проверить крепление всех составных частей электроагрегата и произвести подтяжку;
- проверить надежность контактных соединений;
- проверить надежность заземления электроагрегата;
- проверить наличие противопожарных средств и их исправность;
- слить отстой из топливного бака.
При техническом обслуживании ТО-1 выполнить следующее:
- проверить крепление электроагрегата к основанию (фундаменту);
- проверить крепление щита управления, автоматического выключателя и радиаторов;
- проверить состояние радиатора и при необходимости снять его и промыть горячей мыльной водой, затем чистой водой, очищая от грязи;
- очистить аккумуляторные батареи от пыли и грязи;
- проверить надежность заземления электроагрегата;
- проверить сопротивление изоляции;
- смена масла и фильтра;
- снятие данных батарей в аккумуляторе;
- тестирование исправности зарядного устройства для генератора;
- испытание состояния фильтра для воздуха;
- устранение конденсата;
- контроль степени износа ремня генератора и его регулировка;
- проверка уровня жидкости для охлаждения. При необходимости ее добавление;
- регулирование клапанных зазоров;
- тестирование параметров электростанций в разных рабочих режимах.
При техническом обслуживании ТО-2 выполнить следующее:
- выполнить работы согласно ТО-1;
- топливный бак промыть топливом;
- проверить состояние лакокрасочных покрытий и при необходимости восстановить;
- измерить сопротивление заземляющего устройства;
- проверка и затягивание соединений;
- которые держатся на болтах;
- очищение радиаторных ребер от пыли и других загрязнителей;
- замена фильтров для воздуха и топливной жидкости;
- контроль целостности основания электростанций;
- регулирование клапанных зазоров;
- очистка и дезинфекция вентиляции;
- настройка параметров частоты вращения;
- проверка и регулировка электрических контактов;
- осмотр регулятора, контролирующего напряжение в системе;
- тестирование корректности работы пульта (системы автоматики), с помощью которого производится управление станцией.
Для проведения сезонного обслуживания СО выполнить следующее:
- выполнить все работы предусмотренные ТО-2;
- промыть систему смазки;
- промыть систему охлаждения;
- осмотреть состояние защитных покрытий;
- проверить сопротивление изоляции;
- проверить схему аварийной защиты и сигнализации.
Тип масла для дизельных двигателей (ДЭС, ДГУ, АД): Масло моторное М-10ДМ.
Тип масла для газопоршневых двигателей (ГПУ, АГП, ГПЭС): Масло моторное ТНК GEO 404 работающих на природном газе, состоящим в основном из метана. Масло моторное ТНК GEO 408 работающих на попутных, сернистых и других газах.
Линейка масел для газопоршневых двигателей (ГПУ, АГП, ГПЭС):
- LUKOIL EFFORSE 4004
- Shell Mysella XL
- Petro-Canada Sentron LD 5000
- Valvoline Premium Blue GEO LA 40
- Premium Blue GEO-MA
- PremiumBlue-GEO-15W-40
- Castrol Duratec HPL
Однократно в месяц рекомендуется проводить тестовое включение оборудования с минимальной нагрузкой 35% от предельной мощности генератора. Длительность проверки в среднем составляет 45 минут.
При долгом простаивании аппарата, чтобы он не вышел из строя, необходимо не реже 1 раза в месяц включать генератор и на холостом ходу эксплуатировать его в течение 15 минут. В ходе проведения каждого техобслуживания разрешается использовать расходные материалы, которые допускаются производителем агрегата.
Не стоит пренебрегать рекомендациями производителей по периодичности и полноте работ, включенных в ТО, поскольку они регулярно проводят эксперименты по выявлению предельных показателей, длительности работоспособности и стойкости устройства к внешним воздействиям. Несвоевременное проведение технического обслуживания может привести к возникновению неисправностей. Чем дольше они будут незамеченными, тем больше вероятность полного выхода установки из строя без возможности ремонта дизельной электростанции.
Исходя из типа генераторной установки, регламентов, определенных изготовителем, и пожеланий клиента могут осуществляться иные действия технического характера. К числу таких операций относится обслуживание источников бесперебойного питания ИБП.
